Sadef NV in Gits (B) maakt deel uit van de Voestalpine company en brengt diverse coatings aan op langsliggers t.b.v. de automotive industrie (trucks). Sadef levert zijn producten door heel Europa aan grote truckbouwers. Na het e-coaten moeten deze producten goed droog geblazen worden om een kwalitatief goede laag te verkrijgen na het uitbakken. Het af te blazen vocht bestaat voor 99% uit water en 1% oliederivaten. Sadef trachtte het droogmaken te realiseren met nozzles en perslucht. Het hiermee behaalde droogresultaat was matig. Tevens is perslucht een kostbaar medium en hierdoor was het wenselijk alternatieven mogelijkheden te vinden.
Sadef verzocht Fiktech om de geschetste problemen op te lossen. In eerste instantie voerde Fiktech proefnemingen uit met LD (Lage Druk) Luchtmessen en Luchtkanonnen, welke aangedreven worden door een zijkanaalventilator. De sterke laminaire luchtstroom van het luchtmes gebruikt u onder meer om: Aanhangend vocht te verwijderen, stroperige lagen te verspreiden, stof en afval te verwijderen en als scheiding tussen twee ruimtes/ procesomstandigheden. Een luchtkanon functioneert op identieke wijze als een luchtmes, met dit verschil dat er een nog krachtiger kegelvormige luchtstroom wordt gegenereerd.
De testresultaten werden door Fiktech uitgewerkt in een schriftelijk advies, waarbij ook de opvang van het afgeblazen vocht werd meegenomen om verspreiding in de lucht (respirabel aerosol) en vervuiling van de installatie te voorkomen. Ook de positionering van de luchtmessen, de afstand van het doorgevoerde materiaal en de optimale afblaassnelheid werden in het advies meegenomen.
De testresultaten werden dermate positief beoordeeld, dat Sadef aan Fiktech opdracht verstrekte voor het leveren van 16 LD Luchtmessen met toebehoren. Het energieverbruik van een zijkanaalventilator in vergelijking met persluchtgebruik is dusdanig, dat een dergelijk systeem zich snel laat terugverdienen.
Zie ook: Luchtmessen - Techniek & Theorie
Zijkanaalventilatoren - Blowers
